中老铁路货物运输量突破6000万吨 运输需求逐年攀升

5月(yuè)23日，记者从中国铁路(tiělù)昆明局获悉，中老铁路自开通以来货物运输呈现强劲增长态势，截至5月22日，货物运输总量正式突破6000万吨(wàndūn)大关，跨境运输货物超1390万吨，充分彰显了这条连接中国与老挝乃至东盟国家的(de)黄金线路的强劲运力和巨大潜力。

运输需求逐年攀升黄金线路(xiànlù)活力持续释放

今年以来，中老铁路(tiělù)货运繁忙，运输需求旺盛，1月1日(rì)至5月22日已累计运输货物超990万吨，其中跨境货物超230万吨。产自云南的蔬菜、土豆、苹果等温带果蔬深受老挝、泰国等东南亚国家民众青睐，出口品类和(hé)数量呈现日趋增长的良好态势。

目前，跨境运输商品种类也拓展到3000余种，涵盖了老挝的铁矿石、木薯(mùshǔ)粉、橡胶、香蕉，泰国的榴梿、山竹、龙眼，以及中国(zhōngguó)的机电产品、高新技术产品和(hé)温带果蔬等。中老铁路不仅促进了沿线农产品的出口(chūkǒu)，也为中国制造的高新技术产品打开了东南亚市场，实现了货物的双向高效流通，有力推动了沿线产业(chǎnyè)升级和区域经济发展。

运输能力持续提升(tíshēng)双向流通更加高效

中老铁路(tiělù)全线开通运营以来，这条国际大通道便以其高效、便捷的物流服务，迅速成为中国与东盟国家间贸易往来的重要桥梁(qiáoliáng)。中老两国铁路部门不断加强(bùduànjiāqiáng)货物运输组织，提升运输能力和效率。

依托中老铁路，铁路部门创新打造了“澜湄快线”国际货物(guójìhuòwù)列车等跨境(kuàjìng)货物运输产品(chǎnpǐn)，累计开行“澜湄快线”国际货物列车已超过2000列，并推出了“京滇(diān)•澜湄线”“沪滇•澜湄线”等国际货运班列产品，极大地丰富了运输选择，提高了运输效率。特别(tèbié)是随着(suízhe)东南亚榴梿、山竹等生鲜(shēngxiān)产品的大量上市，中老铁路通过“澜湄快线”冷链专列快速入境，运输时效较传统运输方式大幅压缩，极大地促进了区域经贸合作的发展。

下一步，中老铁路将进一步拓展黄金线路的独特优势，深化运输供给侧改革，拓展冷链物流(wùliú)、跨境电商等(děng)新业态，推动“铁路+园区+产业”深度融合(rónghé)。依托中老铁路，将逐步形成以昆明为集结(jíjié)中心，辐射东盟国家、连通成渝双城经济圈的开放格局，为推动中国与东盟国家的经贸合作向纵深领域(lǐngyù)发展提供有力支撑。

（总台记者 刘文杰(liúwénjié)）

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